- Schwaighofen -



Gleisanschluß Schwaighofen




Plan anklicken zum Vergrößern)



Das ursprüngliche Schwaighofen war eine Ansiedelung rund um einen Viehhof im heutigen Innenstadtbereich. 1134 von einem Welfen niedergebrannt wurde die Gegend zwar wieder besiedelt, Ulm, zu dem das Terrain inzwischen gehörte, verbot aber nach 1372 den Bau neuer Häuser dort um Gegnern keine Deckung zu bieten.
1894 benannte man die südöstlich Neu-Ulms gelegenen Riedhöfe in Schwaighofen um.


Zu einem Gewerbegebiet konnte das Gelände östlich der Illertalbahn erst nach 1991 werden, als die US-amerikanischen Truppen Neu-Ulm verlassen, der von ihnen als Hubschrauber-Landeplatz genutzte Flugplatz in Schwaighofen augegeben und auch der Mietvertrag des Luftsportvereins dort abgelaufen war.





Nebenanschlussgleise / Nebenanschließer:

Abzweig Firma Adresse Zeitraum (ca.)
Weiche 901 Fruchthof Nagel Otto-Renner-Str. 11 2000 - heute

Die Angaben stammen überwiegend aus Plänen der SWU und sind nicht belegt bzw. vollständig.
Jahreszahlen geben an, in welchem Zeitraum die Firma an diesem Standort nachweisbar ist. Die genauen Daten, wann die einzelnen Anschlußgleise angelegt, benutzt und aufgegeben wurden, sind nicht bekannt.




Bilder aus der neueren Zeit


Schutzweiche des Industriegleises Schwaighofen (2004)

Die gleiche Stelle 22 Jahre später

Abzweig zum Industriegebiet Schwaighofen (2004)

Blick nach Osten (2026)

Weiche 903 (2026)

ehem. Anschluß Fruchthof Nagel (2026)

Gleisende vor der Otto-Renner-Str. (2026)